1月7日，2023年春運(yùn)首日。
凌晨五點(diǎn)的昆明西客車整備所，依舊被黑夜籠罩，寒風(fēng)瑟瑟。
胡堅(jiān)正駕駛著中老鐵路2023年春運(yùn)首日首發(fā)列車C292次動車組一路馳騁。徐杜杰攝
做完出勤前的準(zhǔn)備，胡堅(jiān)低頭看了一眼時(shí)間，已臨近C292次動車的發(fā)車時(shí)間。這是中老鐵路2023年春運(yùn)首日的首發(fā)旅客列車。
胡堅(jiān)箭步跨上駕駛室，確認(rèn)瞭望、調(diào)整控制車速、確認(rèn)信號燈……眼神堅(jiān)毅地盯著前進(jìn)方向。
胡堅(jiān)在春運(yùn)首日出發(fā)前敬禮。徐杜杰攝
作為一名中老鐵路旅客列車司機(jī)，胡堅(jiān)總共經(jīng)歷過兩次“首發(fā)”，上一次還是在2022年12月3日中老鐵路全線開通運(yùn)營的當(dāng)天下午——他代表中國鐵路火車司機(jī)請示發(fā)車，并駕駛著中老鐵路首發(fā)旅客列車C3次一路向南沖出國門。這是他每每想起都會心潮澎湃的“高光時(shí)刻”。
1月7日上午7時(shí)15分，隨著C292次動車組緩緩駛離昆明站，中老鐵路2023年春運(yùn)首趟旅客列車，成功發(fā)車！
2023年春運(yùn)首日，在昆明站旅客正排隊(duì)檢票。人民網(wǎng) 曾智慧攝
“今年是中老鐵路全線開通后的第二個(gè)春運(yùn)，不過卻是我第一次在春運(yùn)首日值乘，我的又一個(gè)新‘首發(fā)’。無論是第幾趟，都要和首趟一樣駕駛好，這就是‘首發(fā)’的意義?！焙鷪?jiān)自豪地說。
2023年春運(yùn)首日的昆明站，旅客正在站臺等候上車。人民網(wǎng) 曾智慧攝
8時(shí)46分，朝陽將光芒灑向大地，一聲長笛劃破冬日寧靜，C292次動車組從元江大橋飛馳而過，胡堅(jiān)輕推機(jī)車調(diào)速手柄，一路向南馳騁。
進(jìn)入2023年，中老鐵路客流逐步回暖，日均發(fā)送旅客達(dá)2.9萬人次，發(fā)送量比去年同期增長近1倍。為保障春運(yùn)期間旅客暢通出行，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司會根據(jù)客流出行需求，動態(tài)優(yōu)化中老鐵路動車組列車開行方案，春運(yùn)期間預(yù)計(jì)發(fā)送旅客100萬人次以上。
（責(zé)任編輯：盧相?。?/span>
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