春節(jié)假期越來(lái)越近，春運(yùn)購(gòu)票迎來(lái)最高峰。歸心似箭的你買(mǎi)到回家的火車(chē)票了嗎？
近日，記者帶大家一起到鐵路12306實(shí)地看一看今年春運(yùn)的售票實(shí)況。針對(duì)一些網(wǎng)友的疑問(wèn)：提交了候補(bǔ)訂單最終能買(mǎi)到票嗎？第三方加速包花了錢(qián)，還是搶不到咋回事？“多買(mǎi)幾站”是多花冤枉錢(qián)嗎？12306的工作人員進(jìn)行答疑解惑。
每秒售出2000張，這些線路最熱門(mén)
一走進(jìn)鐵路12306技術(shù)中心，最先被眼前的售票實(shí)況大屏震撼到——跳動(dòng)的數(shù)字、閃爍的線路、不斷更新的售票數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員各司其職、忙碌不停，每一組數(shù)字、每一個(gè)身影背后，都是一個(gè)家庭的團(tuán)圓期盼。
“今天，截止到現(xiàn)在，我們已經(jīng)發(fā)售了11256677張火車(chē)票！”鐵科院電子所數(shù)智客運(yùn)研究室副研究員尹伊伊介紹。
截至目前，今年春運(yùn)購(gòu)票最高峰出現(xiàn)在1月30日，當(dāng)天的日峰值售票量高達(dá)2189.5萬(wàn)張。
盡管12306采取分時(shí)段起售策略，將售票壓力分散在了很多個(gè)時(shí)間點(diǎn)，即使是這樣，高峰期的時(shí)候，每秒鐘售票量也會(huì)達(dá)到2000張以上，同時(shí)在線購(gòu)票的人還是很多。
在監(jiān)控大屏幕右上方清晰標(biāo)注著熱門(mén)線路，其中，節(jié)前春運(yùn)購(gòu)買(mǎi)直通票熱門(mén)線路是香港、深圳、廣州、南寧方向，想去這些地方的旅客比較多。
尹伊伊介紹，鐵路客運(yùn)部門(mén)會(huì)根據(jù)12306系統(tǒng)的售票數(shù)據(jù)和旅客的候補(bǔ)需求，綜合實(shí)際情況，盡量做出更合理的運(yùn)力調(diào)配，為大家的回家路保駕護(hù)航。
候補(bǔ)會(huì)不會(huì)搶票失敗？提高成功率的技巧來(lái)了
12306售票實(shí)況大屏，能夠看到實(shí)時(shí)購(gòu)票、候補(bǔ)排隊(duì)等數(shù)據(jù)。工作人員現(xiàn)場(chǎng)給我們演示了能夠提高購(gòu)票成功率的“小技巧”，核心一條就是：用好12306的候補(bǔ)功能。具體來(lái)說(shuō)就是：
1.候補(bǔ)訂單盡量“拉滿配置”
在提交候補(bǔ)訂單的時(shí)候，每名旅客可提交6個(gè)待兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單，每個(gè)訂單內(nèi)可選擇售票期內(nèi)任意3個(gè)乘車(chē)日期，可添加最多60個(gè)“日期+車(chē)次”的組合，且每個(gè)車(chē)次可添加多個(gè)席別。所以建議大家根據(jù)自己的乘車(chē)需求，盡可能多地提交不同“日期+車(chē)次”的組合，候補(bǔ)車(chē)次越多，兌現(xiàn)成功率越高。
劃重點(diǎn)：不要只盯1個(gè)車(chē)次、1個(gè)日期，根據(jù)自己的出行需求，盡可能多添加不同組合，候補(bǔ)的日期、車(chē)次組合越多，候補(bǔ)兌現(xiàn)率就越高。比如你想從北京回武漢，可同時(shí)選擇預(yù)售期內(nèi)3個(gè)乘車(chē)日期的不同車(chē)次，涵蓋高鐵、動(dòng)車(chē)、普速列車(chē)，擴(kuò)大匹配范圍。
2.這兩個(gè)按鈕要打開(kāi)，錯(cuò)過(guò)真的虧大了
建議旅客在提交候補(bǔ)訂單時(shí)打開(kāi)【接受新增列車(chē)】按鈕，也可以根據(jù)自身情況打開(kāi)【是否接受無(wú)座】按鈕。在“接受新增列車(chē)”選項(xiàng)下，可以選擇希望出行的時(shí)段和座位類型，更容易候補(bǔ)到滿意車(chē)票。
尹伊伊解釋說(shuō)：“旅客可以按照自己的需求選擇【接受新增列車(chē)】，鐵路部門(mén)會(huì)根據(jù)旅客的需求，當(dāng)發(fā)現(xiàn)這個(gè)區(qū)段非常緊張的時(shí)候，會(huì)盡量為大家增開(kāi)新列車(chē)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)為您兌現(xiàn)新增列車(chē)車(chē)票，無(wú)需手動(dòng)查詢、再次購(gòu)票；若沒(méi)打開(kāi)這個(gè)按鈕，很可能會(huì)錯(cuò)過(guò)這些新增班次。”
3.候補(bǔ)票是哪里來(lái)的？
一是有其他旅客退票或改簽產(chǎn)生余票；
二是鐵路部門(mén)依據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和大數(shù)據(jù)分析，增開(kāi)了列車(chē)、增加了運(yùn)力，票額供應(yīng)變多了，旅客也就買(mǎi)到票了。
春運(yùn)購(gòu)票別上當(dāng)，官方：“加速包”不加速
除了候補(bǔ)技巧，我們還帶著網(wǎng)友最關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)教了鐵科院電子所數(shù)智客運(yùn)研究室副研究員李貝貝，幫大家“避坑”、少走彎路，不上當(dāng)。
1.“搶票軟件”“加速包”靠譜嗎？網(wǎng)友搶票拼手速會(huì)不會(huì)拼不過(guò)第三方？
“12306沒(méi)有和任何第三方平臺(tái)合作?！贝蠹覄e被“加速包”騙了。
李貝貝強(qiáng)調(diào)，鐵路所有票源都在12306上，不會(huì)因?yàn)槟阗I(mǎi)了加速包就提高兌現(xiàn)優(yōu)先級(jí)。售票全程遵循“公平公正、先到先得”原則，對(duì)所有旅客一視同仁。與其花冤枉錢(qián)買(mǎi)加速包，不如利用好官方候補(bǔ)功能，靠譜又安全。
很多人擔(dān)心“手點(diǎn)不如機(jī)器刷得快”，李貝貝回應(yīng)稱，大家不用慌，12306平臺(tái)有一整套風(fēng)控策略和體系，會(huì)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，對(duì)機(jī)器刷票行為進(jìn)行攔截、延時(shí)處理，從根源上保障普通旅客的購(gòu)票權(quán)益。
2.直達(dá)票買(mǎi)不到，那就多買(mǎi)幾站？第三方推薦的這種方法靠譜嗎？
“非常不推薦！”李貝貝副研究員現(xiàn)場(chǎng)舉了一個(gè)真實(shí)例子，徹底說(shuō)清其中的弊端：
比如有旅客想買(mǎi)北京豐臺(tái)到侯馬西的車(chē)票，第三方平臺(tái)會(huì)標(biāo)注“全程直達(dá)有票，向后多買(mǎi)一站”，但這種方式不僅會(huì)讓旅客多花冤枉錢(qián)，還會(huì)占用后續(xù)站點(diǎn)的票源，導(dǎo)致后面有需求的旅客買(mǎi)不到票，旅客買(mǎi)長(zhǎng)乘短，也會(huì)出現(xiàn)后半段高鐵空座現(xiàn)象。
李貝貝副研究員反復(fù)提醒，大家一定要通過(guò)官方12306平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，拒絕第三方平臺(tái)的不合理引導(dǎo)，避免花冤枉錢(qián)。
希望這份帶著官方干貨的搶票指南，能幫大家順利買(mǎi)到春運(yùn)的往返車(chē)票；愿每一位奔波的旅人，都能平安抵達(dá)，與家人圍坐一堂，共赴團(tuán)圓之約。
據(jù)新華網(wǎng)
（責(zé)任編輯：梁艷）
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