11月8日，隨著首榀長40.6米、重927.3噸的簡支箱梁精準(zhǔn)架設(shè)到橋墩上，雄忻高鐵全線首孔近千噸超大箱梁成功架設(shè)。
雄忻高鐵東起京雄城際鐵路雄安站，終至忻州西站，正線全長約342公里，全線設(shè)13座車站，設(shè)計時速350公里。
據(jù)承建方中鐵三局相關(guān)施工負責(zé)人介紹，相對于高鐵建設(shè)常用的32米簡支箱梁，雄忻高鐵跨京廣鐵路特大橋使用的40.6米簡支箱梁使橋墩間跨增加8米，使梁體和橋墩數(shù)量減少20%，下部橋梁結(jié)構(gòu)建設(shè)成本大大降低，擁有較高的經(jīng)濟優(yōu)勢，還能有效節(jié)省工程建設(shè)用地。
雄忻高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，是服務(wù)國家戰(zhàn)略的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，建成后將進一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強雄安新區(qū)輻射作用，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施具有重要意義。 （許 雄）
（責(zé)任編輯：盧相汀）
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