8月13日，記者從中國鐵路太原局獲悉，位于山西省忻州市定襄縣的雄忻高鐵同河特大橋施工現(xiàn)場，隨著XG-64型鐵路懸灌造橋機在大橋18號主墩順利完成第一節(jié)段自動走行，山西省首臺應(yīng)用于高鐵建設(shè)的懸灌造橋機成功實現(xiàn)空中造橋，這也是山西高鐵建設(shè)首次使用這一技術(shù)。
雄忻高鐵同河特大橋跨同河連續(xù)梁全長208米，最大跨度64米，主墩墩高28.5米至30米，為保證施工安全高效推進，XG-64型上承式結(jié)構(gòu)懸灌造橋機首次在雄忻高鐵山西段投入使用。施工期間，施工現(xiàn)場的信息化中心通過大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)，可實現(xiàn)造橋機行走、模板調(diào)節(jié)、線型監(jiān)控、噴淋養(yǎng)護自動化和結(jié)構(gòu)受力的可視化，做到施工過程實時監(jiān)控、精準控制、及時預(yù)警。
施工人員介紹，懸灌造橋機拼裝用時8天，造橋機模板走行調(diào)整每節(jié)段僅需6個小時，較原先傳統(tǒng)工藝分別節(jié)省48個小時和6個小時，大幅減低了人工和機械投入，綜合工效可提升20%以上。
雄忻高鐵連接河北省雄安新區(qū)與山西省忻州市，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，正線全長約342公里，其中山西境內(nèi)約122公里，是山西省首條設(shè)計時速350公里的高鐵，對山西更好融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。 （宋云屹 董琪琪）
（責(zé)任編輯：盧相?。?/span>
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
