這是7月8日拍攝的成渝中線高鐵土橋樞紐互通雙線特大橋建設現(xiàn)場（無人機照片）。（新華社記者 唐奕 攝）
7月8日，工人在成渝中線高鐵土橋樞紐互通雙線特大橋建設現(xiàn)場施工作業(yè)（無人機照片）。（新華社記者 唐奕 攝）
這是7月8日拍攝的成渝中線高鐵土橋樞紐互通雙線特大橋建設現(xiàn)場（無人機照片）。（新華社記者 唐奕 攝）
7月8日，工人在成渝中線高鐵土橋樞紐互通雙線特大橋建設現(xiàn)場施工作業(yè)。（新華社記者 唐奕 攝）
這是7月8日拍攝的成渝中線高鐵土橋樞紐互通雙線特大橋建設現(xiàn)場（無人機照片）。（新華社記者 唐奕 攝）
7月8日，由中鐵五局承建的成渝中線高鐵土橋樞紐互通雙線特大橋連續(xù)梁順利合龍，該連續(xù)梁全長約242米，是成渝中線高鐵重慶段跨度最大的連續(xù)梁。土橋樞紐互通雙線特大橋位于重慶市銅梁區(qū)，全長3271.6米，上跨重慶三環(huán)高速及銅安高速公路，共設有92個橋墩，2個橋臺。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設計時速350公里。
（責任編輯：蔡文斌）
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